Ông Trịnh Văn Quyết tái xuất, FLC bước vào “hành trình hồi sinh” mạnh mẽ

Tại ĐHĐCĐ bất thường năm 2026, sự xuất hiện trực tiếp của ông Quyết được xem là dấu mốc quan trọng nhất kể từ sau giai đoạn biến động pháp lý. Không chỉ đơn thuần xuất hiện mang tính biểu tượng, nhà sáng lập FLC đang quay lại sâu hơn vào quá trình tái cấu trúc tập đoàn, tái thiết hệ sinh thái bất động sản – hàng không – du lịch từng được xem là một trong những đế chế tư nhân nổi bật nhất Việt Nam.

Những tín hiệu tích cực dồn dập xuất hiện

Điểm đáng chú ý là khác với giai đoạn “phòng thủ” trước đây, FLC hiện không còn chỉ nói về xử lý khủng hoảng, mà đã bắt đầu quay trở lại với câu chuyện tăng trưởng.

Theo kế hoạch công bố tại đại hội, tập đoàn đang thúc đẩy hàng loạt dự án trọng điểm như FLC Premier Parc, FLC Tropical Hạ Long, FLC Quảng Trị, FLC Hilltop Gia Lai hay tổ hợp Hausman Premium Residences. Riêng dự án FLC Hausman dự kiến bàn giao trong quý III/2026, còn FLC Grand Hotel Quảng Bình dự kiến vận hành cuối năm nay.

Không chỉ vậy, doanh nghiệp cho biết đã hoàn tất nhiều thủ tục pháp lý quan trọng liên quan tới hơn 20 dự án trên cả nước, bao gồm điều chỉnh chủ trương đầu tư, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, gia hạn tiến độ và cấp phép xây dựng. Đây được xem là bước tiến cực kỳ quan trọng sau thời gian dài nhiều dự án gần như “đóng băng”.

Ở góc độ tài chính, FLC cũng bắt đầu hé lộ kế hoạch tái cấu trúc bài bản hơn. Tập đoàn đang hướng tới mô hình holdings nhằm gom các tài sản cốt lõi về một đầu mối quản trị, tối ưu dòng tiền và tái cơ cấu nợ. Đây là chiến lược thường được nhiều tập đoàn lớn áp dụng khi bước vào giai đoạn hồi sinh sau khủng hoảng.

Một tín hiệu khác khiến giới đầu tư chú ý là việc FLC đặt mục tiêu hoàn tất kiểm toán các báo cáo tài chính tồn đọng từ 2021-2024 và hướng tới đưa cổ phiếu FLC giao dịch trở lại trên UPCoM ngay từ quý I/2026 hoặc đầu quý II/2026.

Nếu điều này thành hiện thực, đây sẽ là bước ngoặt cực lớn đối với hơn 63.000 cổ đông đã mắc kẹt nhiều năm qua.

Bamboo Airways và tham vọng dựng lại hệ sinh thái

Một trong những động thái gây chú ý nhất là việc FLC quyết định tái tham gia sâu vào Bamboo Airways. Ban lãnh đạo tập đoàn cho biết việc tiếp nhận lại quyền quản lý hãng hàng không được thực hiện rất thận trọng, nhưng vẫn xác định đây là mảnh ghép chiến lược trong hệ sinh thái du lịch – nghỉ dưỡng của FLC.

Song song với đó, tháng 2/2026, FLC đã thành lập CTCP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC với vốn điều lệ ban đầu 1.500 tỷ đồng, sau đó nhanh chóng tăng lên 6.000 tỷ đồng chỉ sau một tháng. Động thái này cho thấy tham vọng tái xây dựng nền tảng tài chính cho Bamboo Airways theo hướng chủ động hơn về đội bay thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào thuê ngoài như trước đây.

Theo kế hoạch, Bamboo Airways cũng dự kiến mở rộng đội bay trong năm 2026 và tuyển dụng khoảng 1.000 tiếp viên cùng hàng loạt vị trí kỹ thuật, khai thác và điều hành bay.

Đây là chi tiết đặc biệt quan trọng bởi hàng không từng là “mảnh ghép chiến lược” giúp FLC tạo ra hệ sinh thái du lịch khép kín từ sân golf – resort – khách sạn đến vận chuyển hàng không.

Thị trường đang chờ “phép thử niềm tin”

Dù vậy, giới phân tích cho rằng thử thách lớn nhất của FLC hiện nay không còn nằm ở tài sản hay dự án, mà nằm ở việc khôi phục niềm tin thị trường.

Trước biến cố, FLC từng sở hữu quỹ đất hàng chục nghìn hecta trải dài nhiều tỉnh thành và là một trong những doanh nghiệp bất động sản phát triển nhanh nhất Việt Nam. Nhưng cú sốc pháp lý năm 2022 đã khiến hệ sinh thái lao dốc mạnh, dòng tiền suy kiệt, cổ phiếu bị hủy niêm yết và hàng loạt dự án đình trệ.

Chính vì vậy, sự tái xuất của ông Trịnh Văn Quyết lần này mang ý nghĩa nhiều hơn một sự kiện doanh nghiệp thông thường. Nó giống như tín hiệu cho thấy FLC đang bước vào giai đoạn gấp rút của hành trình tái sinh.

Nếu tái cấu trúc thành công, hoàn tất kiểm toán, đưa cổ phiếu trở lại sàn và kích hoạt lại các đại dự án, FLC có thể trở thành một trong những màn hồi sinh doanh nghiệp gây chú ý nhất thị trường Việt Nam trong nhiều năm qua.